2024年4月15日，歷時167天，中國南極考察內陸隊首位“00后”隊員、近20期六合彩結果
近20期六合彩結果
博士研究生謝陳雨乘坐“雪龍”號極地考察船順利返回上海，圓滿完成了中國第40次南極科學考察任務。
中國第40次南極科考任務返回上海（左三，謝陳雨）
同濟大學長期承擔多項我國極地科學領域重大科研項目，參與了多次南北極科考，持續為我國極地科學研究貢獻同濟力量。此次南極科學考察，在同濟大學、中國極地研究中心、和南極內陸隊的支持與幫助下，謝陳雨博士生跟隨內陸隊從中山站出發，主要針對中山站所在的拉斯曼丘陵地區、內陸格羅夫山地區、泰山站、麒麟冰下湖區域及考察沿線進行科學調查。
內陸隊格羅夫山地區合影（車頂左二，謝陳雨）
內陸隊格羅夫山地區合影（左五，謝陳雨）
本次內陸考察全程共歷時62天，謝陳雨博士生在南極內陸科考沿線完成了多項科研任務，采集了大量寶貴的實地觀測數據，有助于構建覆蓋極地等不同類型區域的地、空和天基觀測體系，提高東南極典型區域物質平衡估算精度，驗證極地冰凍圈關鍵科學過程，分析冰凍圈關鍵過程要素，提升冰凍圈物質平衡關鍵參數估計能力，為降低全球氣候變化預測的不確定性提供數據支持。
中國南極泰山站
重要科考成果：
在內陸考察沿線安裝一套新型SAR衛星角反射器系統，并對前期考察任務中布設的五套衛星角反射器系統進行維護，為SAR衛星影像反演冰蓋運動速度提供地面真實驗證數據。
內陸沿線角反射器維護（右下，謝陳雨）
在內陸考察沿線新安裝一套自動觀測溫度鏈，并維護多套前期考察任務中布設的溫度鏈，完成了物質平衡與全球海平面變化關鍵參數垂直溫度觀測，為粒雪密實化模型溫度數值提供驗證數據，支撐長時間冰蓋溫度變化趨勢觀測。
南極內陸沿線溫度鏈布設
利用高分辨率無人機攝影測量開展冰蓋表面微地形、光譜、溫度等參數探測、分析與建模，獲取了大量厘米級精度表面地形數據與冰雪表面位置信息，提取了典型區域冰流速度、冰裂隙、冰坑、巖石露頭等地貌特征分布與幾何屬性，恢復了典型冰蓋表面微地形。
格羅夫山地區無人機攝影測量數據采集
格羅夫山冰裂隙無人機多光譜數據采集
利用高精度便攜式全波段地物光譜儀采集冰雪表面光譜曲線，獲取了藍冰及粒雪表面光譜真值，與衛星、無人機光譜數據進行協同觀測，構建地、空和天基協同觀測體系，為冰蓋表面不同類型冰雪的識別與分類提供數據支持。
格羅夫山地區藍冰光譜曲線數據采集
在中山站布設便攜式雷達干涉儀，開展了中山站周邊冰蓋、冰川的物質平衡與全球海平面變化關鍵參數（冰流速、冰雪表面微地形、冰架崩解等）現場連續觀測，支撐東南極冰蓋不穩定性和海平面貢獻不確定性難題研究。
便攜式雷達干涉儀冰蓋、冰川等關鍵參數連續觀測
在內陸麒麟冰下湖區域，開展了低頻探冰雷達的地面和無人機載雙模式探測，獲取了冰蓋淺層人造目標和內部裂隙的探冰雷達數據，為冰蓋內部結構反演提供數據支持。
麒麟冰下湖機載探冰雷達探測
在內陸典型區域及考察沿線，利用高精度GNSS接收機采集了大量冰面特征點位三維坐標，為物質平衡關鍵參數建模提供了真實有效的地面驗證數據。
格羅夫山地區GNSS測量
